la Réserve Marine

Je parle tout le temps de la Réserve Marine, mais lui ai-je déjà spécialement consacré un message ?
Je rajouterai quelques photos du paysage littoral, que je dois récupérer
Je n'ai pas de photos sous-marines, mais il y en a de superbes sur d'autres sites dont je donne les liens

Créée en 1974 , à l'initiative des communes de Cerbère et Banyuls, elle a été la toute première réserve naturelle marine française.
extrait de l'historique (voir fiche du Conseil Général)
[. Dès le milieu du 20ème siècle, divers évènements ont mis en péril les équilibres écologiques locaux :

- le développement du tourisme et des loisirs a entraîné une augmentation de l'effort de pêche par les pêcheurs à la ligne et la chasse sous-marine, une pression croissante de la navigation de plaisance et de la plongée autonome : il en est résulté un dépeuplement des fonds dont la faune et la flore étaient en outre fragilisés par un accroissement de la pollution domestique dont les effluents étaient le plus souvent directement déversés en mer. L'utilisation, pour le carénage des bateaux, de peintures anti-salissures hautement toxiques, le rejet en mer des huiles de vidange des moteurs marins ont aussi contribué à la dégradation du milieu.

- alors que la pêche professionnelle était longtemps demeurée très artisanale (petits chalutiers faiblement motorisés), le retour en métropole de pêcheurs rapatriés d'Algérie à partir de 1962 allait radicalement modifier et moderniser la profession et les moyens mis en œuvre. La course à l'armement et à la rentabilisation de l'outil de travail a même induit quelques dérapages tels que le chalutage à proximité des côtes et en toutes saisons, même celles de reproduction des poissons.

Dès 1965, la municipalité de Cerbère initiait le projet auquel s'associait très vite celle de Banyuls-sur-Mer.

En 1971, le Laboratoire Arago présentait un « rapport scientifique justificatif en vue de la création d'une réserve biologique marine » qui soulignait la nécessité de protéger certaines espèces particulièrement menacées.

La première réserve naturelle marine a donc été créée par l'arrêté interministériel du 26 février 1974. Interministériel car il associait les signatures du Ministre des Transports, qui avait la Mer dans ses attributions, et celle du premier Ministre de l'Environnement français.]

voir fiche Wikipedia

la réserve sur le site du conseil Général    >>>  et  en images
Reportage TF1

 LE SENTIER SOUS-MARIN

Installé au départ de la plage de Peyrefite, au sein d'une baie abritée, le sentier sous-marin se visite en nageant en surface, muni d'un masque, d'un tuba* et de palmes.

 ( * tuba > Le vôtre si vous voulez, 

mais vous pouvez louer un tuba FM 

dispensant un commentaire, par conduction osseuse)

Le parcours est d’une longueur de 250 mètres, et les fonds ne dépassent pas 5 mètres.
Chaque site remarquable est balisé, et un panneau informatif immergé donne tout l’enseignement nécessaire.
Tout le périmètre du sentier est surveillé par des maîtres nageurs. C’est donc en toute sécurité que se fait la découverte.

 Le long d'un parcours balisé, et dans quelques mètres d'eau, vous explorez ainsi les petits fonds rocheux pour découvrir la beauté de la vie sous-marine. 

Entrée libre toute la journée. 

Location de matériel les après-midis uniquement.

 Lire plus:
>> sur le site du Conseil Général
>> les conseils et les photos de CHTIPECHEUR
>> le blog Le monde sous-marin merveilleux de foifoi  
>> sur "Passion snorkeling" avis d'utilisateurs
>> vidéo (L'Indépendant, 2009, à l'occasion du projet Parc Marin)
>> fiche 2011 tarifs location
 

Contact :
Réserve Marine de Banyuls-Cerbère
18, Ave du Fontaulé
66650 Banyuls sur mer
tel 04 68 88 09 11
fax 04 68 88 09 11
Conseil Général des P.O. mission environnement
tel 04 68 66 48 70
www.cg66.com

Et ça a pris où ? hypothèses sur les causes

Et ça a pris où ?, a photo by Claudie K on Flickr.

Les médias ont répété que le feu à démarré "non loin de l'hôpital de Peyrefite"
- Oui,bon, en gros,
... "non loin", de Peyrefite, mais pas tout près de l'hôpital, non plus (au moins 800m -à vol d'oiseau),
tout le secteur sous la route départementale est hors incendie,
et il y a encore en-dessous une voie ferrée (même pas visible sur la droite de la photo, et au-delà de laquelle le PC avait été installé).
Et l'hôpital quant à lui est au bord de la mer, encore plus loin...


2 Le toit rouge au centre de l'image est sous la route (CD914).
Au dessus de la route, la colline au sommet noirci domine deux épingles, deux ravins qui convergent vers ce bâtiment au toit rouge. Côté route, elle est couverte de vigne, le feu n'a donc pas pris la direction de la route. Les versants sont brûlés par contre, des deux côtés.
On peut imaginer , compte tenu du vent, que le feu a pris sur le versant, dans le ravin de droite.
Voir photos de Joakim dans La Semaine du Roussillon, prises depuis la route. La route a été interdite par la suite jusque dans la soirée.

Pas de récente communication sur les causes.
On a parlé d'une probable cause accidentelle, liée à la rupture d'une ligne électrique (voir L'Indépendant 5 février, ou Cerbère à jamais / Facebook), ou de touffes sèches (ajoncs, bruyères) emportées par le vent ayant pu s'enflammer au contact de la ligne...
 Deux lignes passent. Celle aux pylones métalliques monte vers le pic Joan, puis l'arrière-vallée de Banyuls, et les Albères, alimentant, le poste de distribution de Peyrefite.  L'autre plus petite, aux triples poteaux de bois, qu'on n'arrive pas à voir sur les photos, franchit la double épingle en direction de Banyuls.



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des abeilles sinistrées (article à compléter)

(voir les deux messages précedents évoquant l'incendie du 3 février2013, entre Cerbère et Banyuls


ce petit rucher semble avoir été protégé - vu d'en haut-, a photo by Claudie K on Flickr.

ce petit rucher semble avoir été protégé - vu d'en haut, du moins -
malgré des signes de passage des flammes tout autour
L'épingle de la DFCI 69 tout proche a probablement permis l'installation d'un camion-incendie.

Je ne connais pas les apiculteurs mais je pense beaucoup à eux et à leur difficultés.
En tout cas, même si, ce que j'espère,  les colonies n'ont pas souffert, la ressource ne va pas être évidente sur place, grosse perte de bruyères, romarins, robiniers ("acacias"), lierres,
 qui ne pourront pas repousser tout de suite

 vue, depuis le même endroit mais sans zoom, de la piste qui a permis de limiter l'incendie -et, au centre, l'épingle aux ruches

coup d-oeil-inventaire sur la zone (incendiée) sous Pic Joan

les bas-côtés, si riches, sont totalement privés de vie par place, a photo by Claudie K on Flickr.

les bas-côtés, si riches, sont totalement privés de vie par place
- voir le début de l'inventaire ici -
heureusement la bande brûlée n'est pas large, mais ce secteur très pentu, déjà gravement raviné par les pluies de novembre 2011 n'avait pas besoin de ça - la partie supérieure de la piste DFCI AL 69 toute neuve, à droite au-delà de la ligne, avait été emportée (voir "cicatrices dans le paysage") .
Il reste à l'herbe pour repousser tout le printemps et l'été avant les pluies d'automne - mais on ne peut pas exclure de gros orages avant

tout ce qui reste d'une asphodèle



ici et là, un camion a pu s'installer, et les pompiers travailler, avant que ça ne chauffe trop.
La végétation a souffert, mais le bas-côté n'a pas brûlé et les arbres pas en entier

La zone brûlée est relativement étroite vers le haut, là où les pistes ont permis l'accès aux pompiers - enfin c'est ce que je me disais ... en la voyant de côté - vue d'en bas, c'et une zone assez large tout de même (au delà de ce que je voyais ici, derrière la ligne aussi, mais fragmentée, ce qui devrait favoriser la reconquête végétale.




Les parties de garrigues sans pistes étaient par contre indéfendables, et la bruyère, les ajoncs,, les romarins, les nerpruns... qui avaient envahi les anciennes terrasses et colonisé les remblais de la route, ne semblent pas à même de repartir


l'autre accotement, côté montagne montre comment le feu passe la route:

les flammèches - avec le vent intense qu'il y avait - ont franchi la route, mais de ce côté,
la végétation herbacée a fourni peu de chaleur,
comme le montrent les ajoncs encore en fleurs.
Ici il s'agit d'un monceau de terre repoussé sur le bas-côté par le tracto-pelle, tout ce qui était sur la route après les ravinements de novembre 2011, encore faiblement colonisé.

Mais dans la zone de plus forte combustion, là où des arbres bordaient la route côté aval, il a directement sauté plus haut, et certains romarins s'en tireront, mais il a poursuivi...

sauf là où la vigne ne lui a pas offert de nourriture.
Ces vignes qui ont justement été refaites dans ce but de constituer des coupe-feu,
 précieuses à proximité des crêtes, mais pas faciles à travailler !
Leur rétablissement dans certains emplacements "stratégiques" a été subventionné dans les années 90.

où l'auteur approche de la scène de l'incendie de la veille

où l'auteur approche de la scène de l'incendie de la veille a video by Claudie K on Flickr.

Cerbère lundi soir
je suis partie voir à quoi ça ressemble.
A pied... tard..; j'attendais en vain la voiture plus tôt, tant pis. c'est à cette heure là que je marche le mieux, et pour les photos, je me dis que le soleil parti ce sera plus facile à gérer.
    Je verrai que non, le ciel est resté très lumineux, mais tant pis, ou tant mieux !


Longue marche d'approche, donc...

sous le Pic Joan

Au nord du Pic des Gallines enfin contourné, sur la piste DFCI AL63, dite "route du haut", entre Cerbère et Banyuls, le lendemain de l'incendie
(dont depuis le village de Cerbère on ne voyait guère que la la fumée impressionnante, chassée par le vent jusqu'au village)

Les vignes coupe-feu - et leurs chemins d'accès - ont bien tenu leur rôle 



Le feu semble avoir passé la crête, ou alors être allé jusqu'au chemin là-haut. c'est un peu trop loin pour moi à pied
vue dans l'autre sens au retour





A suivre...

un Tivélo qui a fait le plein de sens

après 
En vélo Simone rencontré et évoqué précédemment

voici lancé un autre vélo-symbole,  Tivélo, 
qui s'apprête à visiter bien des pays,
 et qui  -pas moins- fera la vedette très prochainement au Salon de Montréal - si si... le fan-club est bien décidé à créer l'événement

car, écrit son auteur:
  "La Santé n'est pas l'absence de maladie. La Santé c'est d'avoir des projets, des buts, des rêves et de trouver la force en nous pour les réaliser."

 (et paf, Claudie, encore un caillou dans ton jardin ! )

Voilà qui donne le ton, de même que son acte de naissance, qui déjà m'avait fait dresser l'oreille:

[extrait du Tivélo,  08 décembre 2012

En selle ma belle !!! 

On attend d'être moins fatigué, d'avoir 3 jours de congé, que la semaine soit terminée, que les enfants dorment, que la météo soit plus clémente, que la visite parte, que le ménage soit fait, que les factures soient payées. On attend les résultats d'un test, les coupures de poste, les choix du jury, que la fête soit finie. On attend un concours de circonstances, les prédictions du voisin, les conseils des amis, les résultats d'une loterie ou qu'un spécialiste nous éclaire. On attend  le Jour "J", l'heure "H", la déclaration d'indépendance, l'agencement planétaire parfait, le moment I-D-É-A-L.

Puis on fini par attendre la panne sèche, d'être poussé à bout, de manquer d'air, que l'élastique pète, que la branche craque, que le ciel nous tombe sur la tête.
Pendant ce temps-là, des tivélos passent...
J'enfourche le premier que je vois et je fonce... Il est plus que temps que j'ouvre ce blog.]


  - "Oh l'autre ! " - comme eût dit Coluche !
... On aurait cru qu'elle parlait de moi, la dame ! 
parce que ça, attendre le moment propice, et rater les occasions... ouh la la, je connais...!
 Mais ce n'est pas le jour pour me raconter... 

Je voulais juste vous faire part de l'aventure débutante de ce Tivélo, à qui je souhaite du souffle, bon courage dans les grimpettes et beaucoup de supporters le long du parcours. Mais déjà, 
chapeau pour ce démarrage sur les chapeaux de roues !

Donc pour en savoir plus c'est là :
Le tivélo,     un fil à suivre  (génial, à propos, le jeu de mots)

une réserve marine qui chouchoute ses plongeurs

Avec ses 39 ans d’expérience, la réserve est bien acceptée des usagers. 
Même si 10 % de sa surface est interdite aux plongeurs, 
les 585 hectares restants accueillent volontiers 35000 plongeurs par an.
 > un article à lire sur plongeur.com

le cap au soleil à gauche est le Cap Rédéris, la réserve intégrale est entre cette pointe et Punta del Camas, (dans l'ombre juste devant)- une zone assez petite alors que la Réserve couvre depuis Banyuls à l'anse de Peyrefite, où se trouve le sentier sous-marin 

plage de Peyrefite et sentier sous-marin (accessible en PMT)

un des centres de plongée, à Cerbère centre

(toutes mes photos sont tirées des archives du blog )

la baie de Banyuls, au premier plan les hauts du Cap La Vella (prononcer "l'Abeille")

 http://claudie-chosesvues.blogspot.fr/2011/02/de-la-reserve-marine-banyuls-cerbere-au.html

http://claudie-chosesvues.blogspot.fr/2010/11/un-nouveau-parc-naturel-marin.html

Gulliver enfumé

Gulliver enfumé, a photo by Claudie K on Flickr.

la fumée envahit Cerbère
hier incendie derrière le Pic des Gallines, attisé par un vent violent > 120km/h





Déclenché parmi des herbes et des broussailles, dans des circonstances qui restent à déterminer,...
suite sur La Clau www.la-clau.net/info/le-1er-incendie-de-lannee-detruit-8-...


Peyrefite dans la fumée quand le vent tourne un instant
depuis le quartier de Terrimbo

lien vers vidéo: depuis la rue Dufy (chemin des Crêtes): http://www.flickr.com/photos/claudiek/8443381313/in/photostream
le vent est si fort qu'on tient à peine debout (c'est lui qu'on entend, pas le feu qui est "loin")
- et la fumée intense me fait regretter d'être venue en ce point-
attention aux portières, il faut se garer face au vent
A ce moment la circulation entre Cerbère et Banyuls est interrompue, réservée aux convois de véhicule de secours, pour ne pas reproduire la situation de l'incendie de juillet


un nouveau matin

comme si de rien n'était
les nuages sont des nuages normaux, plus d'odeur de fumée
200 pompiers ont passé une mauvaise nuit, mais pas de blessés
reste à connaître les causes ...